11月份出口重回正增長(zhǎng) 手機(jī)、新能源汽車增長(zhǎng)帶動(dòng)明顯

2023-12-07 20:32:33 21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 21財(cái)經(jīng)APP 繳翼飛

21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者繳翼飛 實(shí)習(xí)生岳上媛 北京報(bào)道 12月7日,海關(guān)總署發(fā)布最新外貿(mào)數(shù)據(jù),前11個(gè)月,我國(guó)進(jìn)出口總值37.96萬(wàn)億元人民幣(下同),與去年同期(下同)持平。其中,出口21.6萬(wàn)億元,增長(zhǎng)0.3%;進(jìn)口16.36萬(wàn)億元,下降0.5%;貿(mào)易順差5.24萬(wàn)億元,擴(kuò)大2.8%。

當(dāng)月情況增勢(shì)更為明顯,11月份我國(guó)進(jìn)出口3.7萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.2%。其中,出口2.1萬(wàn)億元,增長(zhǎng)1.7%,這也是自今年5月份以來的首次增速轉(zhuǎn)正;進(jìn)口1.6萬(wàn)億元,增長(zhǎng)0.6%;貿(mào)易順差4908.2億元,擴(kuò)大5.5%。

受訪專家表示,11月份出口增速轉(zhuǎn)正符合市場(chǎng)預(yù)期,進(jìn)出口總體增速也從“四連降”變?yōu)椤岸B升”,主要是受到內(nèi)外需邊際回暖、去年同期基數(shù)較低等因素的共同影響,并且預(yù)計(jì)短期內(nèi)這一擴(kuò)張趨勢(shì)將得到延續(xù)。但世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭不穩(wěn)仍然是我國(guó)外貿(mào)面臨的最大挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)因素和非經(jīng)濟(jì)因素相互交織,我國(guó)外貿(mào)依然面臨不小壓力,相關(guān)政策還要持續(xù)加力。

外貿(mào)總額連續(xù)兩個(gè)月正增長(zhǎng)

根據(jù)中國(guó)海關(guān)貿(mào)易景氣統(tǒng)計(jì)調(diào)查,反映出口、進(jìn)口訂單增加的企業(yè)占比均有提升,實(shí)現(xiàn)全年外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)的基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)呂大良表示,進(jìn)入四季度,我國(guó)外貿(mào)發(fā)展的積極因素不斷增多,進(jìn)出口連續(xù)2個(gè)月同比增長(zhǎng),穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)鞏固。

光大銀行金融市場(chǎng)部宏觀研究員周茂華告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,11月我國(guó)外貿(mào)進(jìn)、出口同比延續(xù)改善態(tài)勢(shì),略好于市場(chǎng)預(yù)期,一方面得益于去年同期進(jìn)出口基數(shù)均明顯回落;另一方面我國(guó)外貿(mào)韌性足,出口量仍處歷史高位,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)常態(tài),消費(fèi)和需求穩(wěn)步修復(fù)進(jìn)而帶動(dòng)進(jìn)口增長(zhǎng)。

具體來看,機(jī)電產(chǎn)品占出口比重近6成,手機(jī)、汽車出口增長(zhǎng)明顯。前11個(gè)月,我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品12.66萬(wàn)億元,增長(zhǎng)2.8%,占出口總值的58.6%。其中,自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件1.2萬(wàn)億元,下降17.2%;手機(jī)8852.5億元,增長(zhǎng)3.3%;汽車6529.2億元,增長(zhǎng)79.6%。

中國(guó)機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)行業(yè)發(fā)展部總監(jiān)高士旺告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,手機(jī)的出口量已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),主要是受益于廠商新機(jī)發(fā)售、庫(kù)存回歸正常水平和全球需求企穩(wěn)待升;汽車行業(yè)出口量一直保持較高增幅,新能源汽車企業(yè)拓展深耕海外市場(chǎng)將繼續(xù)支撐后續(xù)出口。

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年全年我國(guó)汽車出口量有望在460萬(wàn)輛至470萬(wàn)輛,新能源汽車成為重要增長(zhǎng)力量。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,近幾年,我國(guó)新能源汽車出口數(shù)量和均價(jià)均強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。目前,我國(guó)新能源汽車自主品牌出口主要面臨的問題是出口的市場(chǎng)波動(dòng)比較大。因此,未來中國(guó)新能源汽車自主品牌參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),除了要在技術(shù)上做到有效提升外,銷售維護(hù)、充電設(shè)施、售后等方面也都要建立有效的保障機(jī)制,從而推動(dòng)新能源汽車出口量的持續(xù)增加。

值得注意的是,美國(guó)上周發(fā)布指導(dǎo)意見,將從明年開始限制中國(guó)企業(yè)和電池零部件獲得電動(dòng)汽車稅收抵免。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東在12月7日的例行新聞發(fā)布會(huì)上表示,中國(guó)電動(dòng)汽車及相關(guān)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)廣受歡迎。美國(guó)政府發(fā)布《通脹削減法》電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策實(shí)施細(xì)則,歧視性對(duì)待中國(guó)企業(yè),將中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品排除在補(bǔ)貼范圍之外,是典型的“非市場(chǎng)導(dǎo)向政策和做法”。美方上述歧視性補(bǔ)貼政策違反世貿(mào)組織基本原則,嚴(yán)重?cái)_亂國(guó)際貿(mào)易投資,破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。目前,包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)世貿(mào)組織成員已在世貿(mào)組織貨物貿(mào)易理事會(huì)等場(chǎng)合對(duì)上述政策表達(dá)嚴(yán)重關(guān)切。

“機(jī)電產(chǎn)品在消費(fèi)品、投資品、中間品等各環(huán)節(jié)都具有完整的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),在全球貨物貿(mào)易企穩(wěn)、發(fā)達(dá)市場(chǎng)社會(huì)消費(fèi)品需求回暖、庫(kù)存去化進(jìn)入尾聲、新興市場(chǎng)吸引實(shí)體制造業(yè)等趨勢(shì)下,對(duì)中國(guó)制造的需求支撐逐漸回穩(wěn),相關(guān)領(lǐng)域出口的外需前景明顯好轉(zhuǎn),機(jī)電出口將回歸低速穩(wěn)健增長(zhǎng)常態(tài)?!备呤客f。

進(jìn)出口有望保持同步擴(kuò)張

從進(jìn)口情況看,鐵礦砂、原油、煤、天然氣和大豆等主要大宗商品進(jìn)口量均有增加。前11個(gè)月,我國(guó)進(jìn)口鐵礦砂10.78億噸,增加6.2%,進(jìn)口均價(jià)(下同)每噸788.8元,上漲2.3%;原油5.16億噸,增加12.1%,每噸4192元,下跌13.1%;煤4.27億噸,增加62.8%,每噸785.1元,下跌19.6%;天然氣1.07億噸,增加8.5%,每噸3715元,下跌11.4%;大豆8962.5萬(wàn)噸,增加13.3%,每噸4237.3元,下跌5.1%;成品油4322.5萬(wàn)噸,增加86.6%,每噸4123.7元,下跌18.8%。

在財(cái)信研究院副院長(zhǎng)伍超明看來,今年10月,主要商品進(jìn)口數(shù)量增速多數(shù)環(huán)比回升,且回升幅度明顯高于進(jìn)口價(jià)格,說明國(guó)內(nèi)需求企穩(wěn)向好,恢復(fù)面不斷擴(kuò)大是進(jìn)口增速回升的主因。

周茂華表示,未來幾個(gè)月進(jìn)口有望延續(xù)擴(kuò)張走勢(shì)。盡管全球需求趨緩、大宗商品價(jià)格走弱影響國(guó)內(nèi)進(jìn)口表現(xiàn),但國(guó)內(nèi)需求穩(wěn)步修復(fù),終端需求改善,逐步向中上游傳導(dǎo),工業(yè)企業(yè)部門補(bǔ)庫(kù)存動(dòng)能增強(qiáng)及低基數(shù)效應(yīng),為進(jìn)口提供動(dòng)能。

不過,周茂華提醒,四季度出口同比改善對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)仍難以抵消進(jìn)口對(duì)經(jīng)濟(jì)“負(fù)向拉動(dòng)”,貿(mào)易順差較去年同期收窄,對(duì)四季度經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)偏弱。外貿(mào)出口面臨主要逆風(fēng)還是全球需求前景趨緩,目前全球整體處于后疫情恢復(fù)階段,歐美主要央行激進(jìn)加息滯后影響可能拖累全球需求前景,加之貿(mào)易保護(hù)主義抬頭及全球金融市場(chǎng)波動(dòng)影響,仍然需要加強(qiáng)穩(wěn)外貿(mào)政策的落地以及持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)改革措施。

目前,有關(guān)對(duì)外開放的系列新措施也在陸續(xù)出臺(tái)。12月1日召開的國(guó)常會(huì)已經(jīng)研究明確關(guān)于加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展的若干措施。《全面對(duì)接國(guó)際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則推進(jìn)中國(guó)(上海)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)高水平制度型開放總體方案》也在12月7日正式對(duì)外公布,聚焦7個(gè)方面,提出80條擴(kuò)大開放措施。

周茂華表示,目前我國(guó)外貿(mào)韌性更多來自于全球需求略好于預(yù)期,加之國(guó)內(nèi)陸續(xù)出臺(tái)支持性政策,外貿(mào)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。隨著海外進(jìn)入傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,國(guó)內(nèi)消費(fèi)和內(nèi)需動(dòng)能逐步增強(qiáng),加之低基數(shù)效應(yīng),預(yù)計(jì)未來幾個(gè)月國(guó)內(nèi)外貿(mào)進(jìn)口、出口延續(xù)修復(fù)改善走勢(shì),出口同比有望保持?jǐn)U張態(tài)勢(shì)。

“總體來看,政策給力、企業(yè)努力、各方合力,四季度出口趨穩(wěn)向好勢(shì)頭有望繼續(xù)鞏固。根據(jù)中國(guó)海關(guān)貿(mào)易景氣統(tǒng)計(jì)調(diào)查,反映出口、進(jìn)口訂單增加的企業(yè)占比均有提升,實(shí)現(xiàn)全年外貿(mào)促穩(wěn)提質(zhì)目標(biāo)的基礎(chǔ)更加堅(jiān)實(shí)。”呂大良說。