明勢資本夏令:相比超級應用,我們當前迫切需要一個更強大的AI大模型

2024-03-22 16:08:34 21世紀經(jīng)濟報道 21財經(jīng)APP 閆啟

在2024年英偉達GTC上,明勢資本合伙人夏令分享了中國市場AI行業(yè)的創(chuàng)業(yè)和投資機遇。夏令表示,“明勢資本堅信AI是未來10年核心的技術驅(qū)動力,將持續(xù)關注AI領域的投資機會,并與這個領域的創(chuàng)業(yè)者攜手同行?!?/p>

明勢資本成立于2014年,是國內(nèi)專注科技賽道投資的早期VC,自成立以來持續(xù)關注新興科技領域的發(fā)展機會。明勢資本是目前國內(nèi)若干家AI驅(qū)動的細分領域頭部公司的早期投資人,包括智能電動汽車公司理想汽車,大語言模型公司MiniMax,通用機器人領域的逐際動力以及家用機器人公司云鯨智能等。

以下觀點基于夏令分享內(nèi)容整理:

基于Scaling Law找到AI大模型發(fā)展的潛在機會

大家都在關注AI發(fā)展帶來的機會,大語言模型是2023年最大的投資熱點和投資共識這一點是毫無疑問的。中國市場數(shù)有十家大模型創(chuàng)業(yè)公司和眾多科技大廠一起涌入到這個賽道中。但經(jīng)過一年的發(fā)展可以判斷,最終真正能夠跑出來的只會是少數(shù)的幾家。

對于投資人來說,2024年首先要理解Scaling Law,在未來10年Scaling Law的重要性絲毫不亞于摩爾定律對于半導體產(chǎn)業(yè)的重要性的。

現(xiàn)在國內(nèi)最大的算力集群是基于英偉達的H卡,也就是大概千張卡的規(guī)模。但是我們?nèi)ピO想一下,可能短則四五年長則七八年,那個時候所需要的算力集群可能是百萬張甚至是千萬張卡的規(guī)模,訓練的token數(shù)量也將會是今天的100倍、1000倍甚至更多。

基于Scaling Law的發(fā)展方向,可以指導今天的投資。如果我們考慮的是未來在100萬甚至1000萬張卡這樣的一個算力集群下訓練一個新模型,它的數(shù)據(jù)、計算、通信、存儲、能源,會遇到什么樣新的挑戰(zhàn)?這里面存在大量新興、量級提升、指數(shù)增長的機會,值得我們作為投資人關注。

雖然大家對于AI的商業(yè)應用有著非常高的預期,但現(xiàn)實是當前的大模型能力還不足以支撐起廣泛的商業(yè)應用。在當前階段,做出一個更強大的AI大模型,它的緊迫性或者價值高于AI應用。所以,首先要基于Scaling Law去找到支撐AI大模型發(fā)展的潛在增量機會。

AI應用全面爆發(fā)需要技術和成本突破商業(yè)奇點

大家都在關注AI應用,期待能夠涌現(xiàn)出移動互聯(lián)網(wǎng)時代中像字節(jié)跳動、美團這樣的公司。以2023年的情況來看,AI應用層的整體發(fā)展并不理想,甚至可以說是低于投資人預期,全球范圍內(nèi)能做到DAU過百萬的AI應用屈指可數(shù)。

從人性上來講,人們總是對一個新興技術的短期發(fā)展過于樂觀,長期發(fā)展過于悲觀。AI確實是生產(chǎn)力的革命,但要對它短期發(fā)展的局限和長期發(fā)展的潛力有理性客觀的認知,這一定程度上和人性相悖。

對于AI來說,它需要一個前期大量技術和基礎設施積累,直到AI能力和成本突破一個奇點,才能實現(xiàn)商業(yè)價值。

一旦AI能力和成本突破這個奇點,應用層面一定會是百花齊放的景象。但當前AI的發(fā)展還沒有突破這個奇點,我們對于AI應用的發(fā)展預期既要樂觀,也要理性。

當下AI投資仍以技術驅(qū)動為主

因為AI大模型今天還沒有成為commodity,AI的能力還處于指數(shù)增長期,AI的推理成本還非常高,所以當前AI投資更多的還是要找到技術驅(qū)動型的項目。一旦AI大模型的整體或者局部能力進入平臺期,對應部分才出現(xiàn)大量類似互聯(lián)網(wǎng)時代的需求驅(qū)動型的產(chǎn)品。

對于早期項目來說,團隊是影響創(chuàng)業(yè)能否成功最重要的因素。作為早期投資人,項目的創(chuàng)始人或者團隊自身的迭代速度一定不能滯后于AI的發(fā)展速度,否則在未來的發(fā)展過程中必將面臨極大的挑戰(zhàn)。團隊對大模型技術有足夠深刻的理解是不可或缺的,必須知道技術和需求的交界在哪里。當然,這對于投資人來說,對技術和項目的認知也要做出相應的調(diào)整。

具體商業(yè)化落地的機會上來看,從To C來說,中國企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代積累了大量To C的產(chǎn)品、運營等方面人才,這方面相比于海外公司有碾壓式優(yōu)勢,中國的創(chuàng)業(yè)團隊有機會做出一些面向全球的新興應用。對To B來說,中國市場下做提升效率工具很難;做結果交付的閉環(huán)服務,讓大模型只是核心能力的一部分,反而在中國會更容易商業(yè)化成功。

端到端數(shù)據(jù)驅(qū)動的新技術范式產(chǎn)生顛覆性機會

今天大語言模型還處在類似于copilot這種輔助提效層面,但是如果僅僅停留于此的話并不足以讓投資人們?yōu)橹d奮。

以大語言模型為代表的這一波AI,讓大家看到了堪比蒸汽機和互聯(lián)網(wǎng)帶來的新一波生產(chǎn)力革命。這個生產(chǎn)力革命一定會創(chuàng)造新的供給,讓之前很多行業(yè)的核心成本變得極其便宜。

比如說軟件、醫(yī)生、律師這些行業(yè),它的擴張都是依靠擁有專業(yè)知識的人才,所以人力是非常核心且昂貴的邊際成本。但AI將會把這個邊際成本變成固定成本,這將顛覆這些行業(yè)的UE(單位經(jīng)濟模型)。

如果我們跳出LLM去關注整個AI的發(fā)展,更多關注的是大語言模型興起背后,這種端到端數(shù)據(jù)驅(qū)動的新技術范式。自動駕駛的快速發(fā)展就是端到端數(shù)據(jù)驅(qū)動,大語言模型之后,文生圖、文生視頻、通用機器人、AI for science的應用包括藥物研發(fā)、新材料發(fā)現(xiàn),都將會基于端到端數(shù)據(jù)驅(qū)動的新技術范式產(chǎn)生顛覆性機會。

站在生產(chǎn)力革命視角上來看,隨著AI的發(fā)展一定會出現(xiàn)新興的行業(yè)。蒸汽機改造紡織行業(yè)的時候,人們并不知道蒸汽機會帶來鐵路、輪船等等這些新的運輸行業(yè),也無法預測到運輸行業(yè)的改變會影響商業(yè)貿(mào)易。AI一定會改變很多生產(chǎn)關系,雖然今天還無法去準確預測,但一定會帶來大量新的機會。

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